2017年的厚壁無縫鋼管零售價格忽高忽低，走出“V”型態勢。從2017年2月份來看，厚壁無縫鋼管零售達到了今年價格的頂峰95美元/噸，但在此后，厚壁無縫鋼管零售價格開始下跌并跌至60美元/噸以下，不過，從厚壁無縫鋼管零售近段時間的價格上漲來看，有業內人士分析，厚壁無縫鋼管零售價格將有持續上漲的動力。

有 業內人士分析，近期鐵礦期價有所反彈，一方面是期價大幅下跌之下，期現價差回歸動能增強。另一方面遠期鋼廠復產改善需求預期。然而鋼廠采暖季環保限產將持 續4個月之久，厚壁無縫鋼管零售市場壓力仍將存在，加之房地產調控之下使得需求端預期有轉弱的可能，厚壁無縫鋼管零售價格上行之路預計仍有反復。

目前，市場普遍認為厚壁無縫鋼管零售價格的反彈上漲主要是因為市場對鋼鐵需求的增長。而據《證券日報》記者了解，目前的鋼廠一再上調鋼鐵的出廠價格導致鋼價暴漲。

根據消息，有“鋼市華爾街”之稱的唐山市場近兩日鋼坯報價累計上漲50元/噸至3940元/噸。鋼廠上游焦企也大幅上調了出廠價。

中泰鋼鐵新材料最新研究報告認為，鋼價暴漲離不開市場情緒，現貨上漲配合高成交量和低庫存，高漲情緒一觸即發。如果后期重點城市嚴格執行環保限產，低庫存下預計鋼價短期或仍保持強勢。

據報道，河北大部分地區、天津、河南北部地區、山東、山西，甚至江蘇、安徽部分城市都在對鋼鐵企業限產。而在有商家推行鎖價、存貨的同時，每日鋼廠出廠價格少則拉漲100元，多則拉漲150元。

在 各種因素的助推下，鋼鐵價格出現大幅上漲。蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至2017年12月1日，蘭格鋼鐵綜合價格指數為171.8點，比前一周漲 4.86%；蘭格鋼鐵長材價格指數為194.9點，比前一周漲8.74%；蘭格鋼鐵板材價格指數為到152.1點，比前一周漲2.09%。鋼價綜合指數和 長材指數均創6年來新高。

值得注意的是，《證券日報》記者從淡水河谷處了解到，隨著國內鋼鐵行業的轉型升級，國內對厚壁無縫鋼管零售的需求將出現分化。鑒于國內支持鋼廠生產高質量鋼鐵，因此，對高質量的厚壁無縫鋼管零售需求將會加強，而相反，國內對低質量厚壁無縫鋼管零售的需求將會下降。